Den Nationale Maart fir den Handel mat Kuelestoffemissiounen (am weidere Sënn als "Nationale Kuelestoffmaart" bezeechent) war de 16. Juli um Maart an et war bal "Vollmound". Am Groussen a Ganzen sinn d'Transaktiounspräisser stänneg geklommen, an de Maart huet reibungslos funktionéiert. Den 12. August louch de Schlusspräis vun de Kuelestoffemissiounszertifikater um nationale Kuelestoffmaart bei 55,43 Yuan/Tonn, eng kumulativ Erhéijung vun 15,47% vum Ufankspräis vun 48 Yuan/Tonn, wéi de Kuelestoffmaart gestart gouf.
De nationale Kuelestoffmaart betruecht d'Energieproduktiounsindustrie als Duerchbrochpunkt. Méi wéi 2.000 Schlësselemissiounseenheeten goufen am éischte Konformitéitszyklus abegraff, wat ongeféier 4,5 Milliarden Tonnen Kuelendioxidemissiounen pro Joer ofdeckt. No Donnéeë vun der Shanghai Environment and Energy Exchange louch den duerchschnëttleche Transaktiounspräis um éischten Dag vum Betrib vum nationale Kuelestoffmaart bei 51,23 Yuan/Tonne. Déi kumulativ Transaktioun un deem Dag louch bei 4,104 Milliounen Tonnen, mat engem Ëmsaz vu méi wéi 210 Milliounen Yuan.
Wéi och ëmmer, aus der Siicht vum Handelsvolumen, ass den Handelsvolumen vum Listing Agreements Handel zënter der Aféierung vum nationale Kuelestoffmaart graduell erofgaang, an den Eenzelhandelsvolumen vun e puer Handelsdeeg ass nëmmen 20.000 Tonnen. Den 12. hat de Maart e kumulativen Handelsvolumen vun 6.467.800 Tonnen an e kumulativen Handelsvolumen vun 326 Milliounen Yuan.
Insider aus der Branche hunn drop higewisen, datt déi aktuell Situatioun um Kuelestoffmaart am Allgemengen den Erwaardungen entsprécht. „Nodeems eng Firma e Kont opgemaach huet, muss se net direkt handelen. Et ass ze fréi fir d'Deadline fir d'Performance. D'Firma brauch Transaktiounsdaten, fir Uerteeler iwwer déi spéider Maartpräistrends ze zéien. Dat brauch och Zäit“, huet de Reporter erkläert.
De Meng Bingzhan, Direkter vun der Consulting-Divisioun vun der Beijing Zhongchuang Carbon Investment Technology Co., Ltd., sot och, datt op Basis vun fréieren Erfarunge mat Pilotprojeten op verschiddene Plazen dacks Transaktiounsspëtzen virum Ufank vun der Kontraktperiod optrieden. Et gëtt erwaart, datt mam Ufank vun der Konformitéitsperiod um Enn vum Joer den nationale Kuelestoffmaart eng Well vun Handelsspëtzen aleede kéint an d'Präisser och eropgoe géifen.
Nieft dem Faktor vun der Leeschtungsperiod hunn Insider aus der Branche erkläert, datt déi aktuell Participanten um Kuelestoffmaart an d'Varietéit vun der Eenzelhandelsart och wichteg Faktoren sinn, déi d'Aktivitéit beaflossen. Den Dong Zhanfeng, stellvertriedende Direkter vum Institut fir Management a Politik vum Institut fir Ëmweltplanung vum Ministère fir Ekologie an Ëmwelt, huet drop higewisen, datt déi aktuell Participanten um nationale Kuelestoffmaart sech op Firmen beschränken, déi Emissiounen kontrolléieren, a professionell Kuelestoffverméigenfirmen, Finanzinstituter an individuell Investisseuren hunn keng Entréeën um Kuelestoffhandelsmaart kritt. Dëst limitéiert d'Expansioun vum Kapitalvolumen an d'Erhéijung vun der Maartaktivitéit bis zu engem gewësse Grad.
D'Integratioun vu méi Industrien steet schonn um Programm. Laut dem Liu Youbin, engem Spriecher vum Ministère fir Ökologie an Ëmwelt, wäert den nationale Kuelestoffmaart, op Basis vum gudde Fonctionnement vum Kuelestoffmaart an der Energieproduktiounsindustrie, d'Ofdeckung vun der Industrie ausbauen a lues a lues méi Industrien mat héijen Emissiounen integréieren; d'Handelszorten, d'Handelsmethoden an d'Handelsentitéite lues a lues beräicheren an d'Maartaktivitéit verbesseren.
„De Ministère fir Ökologie an Ëmwelt huet zënter ville Joren d'Datecomptabilitéit, d'Rapportéierung an d'Verifizéierung vun Industrien mat héijen Emissiounen, wéi Stol a Zement, Loftfaart, petrochemesch, chemesch, net-eisen, Pabeierfabrikatioun an aner Industrien mat héijen Emissiounen, duerchgefouert. Déi uewe genannten Industrien hunn eng ganz solid Datebasis a si hunn de relevante Industrien uvertraut. D'Associatioun ënnersicht a proposéiert Industriestandarden an technesch Spezifikatiounen, déi den Ufuerderunge vum nationale Kuelestoffmaart erfëllen. De Ministère fir Ökologie an Ëmwelt wäert d'Ofdeckung vum Kuelestoffmaart weider ausbauen, am Aklang mam Prinzip vun engem reife an engem approuvéierten a verëffentlechten“, sot de Liu Youbin.
Wéi hien doriwwer geschwat huet, wéi d'Vitalitéit vum Kuelestoffmaart weider verbessert ka ginn, huet den Dong Zhanfeng virgeschloen, datt d'Moossname vum Kuelestoffmaart kënne benotzt ginn, fir d'Fërderung vun Innovatiounen an der Entwécklung vu Kuelestofffinanzpolitik, wéi zum Beispill de Kuelestoff-Futuresmaart, ze beschleunegen, wéi zum Beispill d'Fërderung vun der aktiver Entwécklung vu Finanzprodukter a Servicer am Zesummenhang mat Kuelestoffemissiounsrechter, an d'Erfuerschung an de Betrib vu Kuelestoff-Futures, Kuelestoffoptiounen an aner Kuelestofffinanzinstrumenter, déi Finanzinstituter dozou bréngen, d'Grënnung vu maartorientéierte Kuelestofffongen z'ënnersichen.
Wat de Betribsmechanismus vum Kuelestoffmaart ugeet, mengt den Dong Zhanfeng, datt den Drocktransmissiounsmechanismus vum Kuelestoffmaart voll ausgenotzt soll ginn, fir d'Emissiounskäschte vun Entreprisen raisonnabel ze bestëmmen an d'Käschte vun den Kuelestoffemissiounen ze internaliséieren, inklusiv dem graduellen Iwwergank vun enger gratis-baséierter Verdeelungsmethod op eng Auktiounsbaséiert Verdeelungsmethod. Den Iwwergank vun der Reduktioun vun der Kuelestoffintensitéitsemissioun op d'Reduktioun vun der Gesamtkuelestoffemissioun, an d'Maartakteuren hunn sech vun der Kontroll vun Emissiounsfirmen op d'Kontroll vun Emissiounsfirmen, Firmen ouni Emissiounskontroll, Finanzinstituter, Intermédiairen, Eenzelpersounen an aner diversifizéiert Entitéite gewiesselt.
Zousätzlech kënnen lokal Pilotkuelestoffmäert och als nëtzlech Ergänzung zum nationale Kuelestoffmaart déngen. De Liu Xiangdong, stellvertriedende Direkter vum Departement fir Wirtschaftsfuerschung vum China International Economic Exchange Center, sot, datt de lokale Pilotkuelestoffmaart sech weider mam nationale Kuelestoffmaart verbënnt, fir e vereenegte Präisstandard ze bilden. Op dëser Basis sollen nei Handelsmodeller a Methoden ronderëm de lokale Pilotprojet fir d'Reduktioun vun de Restriktioune vu Kuelestoffemissiounen exploréiert ginn, a schrëttweis eng gutt Interaktioun an eng koordinéiert Entwécklung mam nationale Kuelestoffhandelsmaart opbauen.